La Low Rider® se inspiró en la tradición del individualismo que venía cobrando vida en la era de la motocicleta personalizada estilo Chopper. La rejilla en su parte delantera,los medidores dobles en el tanque y los gráficos inspirados en los años 70´s no dejan la menor duda, sólo que está hecha para desplazarse más rápido, más fuerte y pormás tiempo que cualquier motocicleta Low Rider® que se haya fabricado. Además, es más ligera gracias a la enorme potencia refinada del motor Milwaukee-Eight® 107, asícomo ángulos de inclinación y suspensión que te permiten plegar en las esquinas de maneras que nunca imaginaron en esa época. La motocicleta tiene suficientes toquesde modernidad que demuestran que pertenece a esta generación, así como ruedas de hierro fundido e iluminación LED directa. Llévala a tu propio rumbo.
Disclaimer: El vehículo que se muestra puede presentar diferencias visuales según el mercado y diferir de los vehículos que se fabrican y entregan. La disponibilidad puede variar según el mercado; consulta con tu concesionario local para conocer más detalles. Todas las comparaciones se hicieron entre modelos de equipos originales 2019 y 2020.
Longitud | 2355 mm |
Altura del asiento | 690 mm |
Espacio libre al suelo | 130 mm |
Ángulo de inclinación (cabezal de dirección) (grados) | 30 |
Dirección de tiro | 163 mm |
Distancia entre ejes | 1,630 mm |
Especificaciones de neumáticos, delanteros | 110/90B19,62H,BW |
Especificaciones de neumáticos, traseros | 180/70B16,77H,BW |
capacidad de combustible | 18.9 l |
Capacidad de aceite (con filtro) | 4.7 l |
Peso del envío | 287 kg |
Peso en funcionamiento | 299.82 kg |
Motor | Milwaukee-Eight® 107 |
Diámetro interior | 100 mm |
Carrera | 111 mm |
Desplazamiento | 1746 cm3 |
Relación de compresión | 10.0:1 |
Sistema de combustible | Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
Escape | 2-into-2 shotgun; catalyst in muffler |
Método de prueba de torsión del motor | EC 134/2014 |
Torsión del motor | 145 Nm |
Horsepower | 86 HP / x64 Kw @ 5020 rpm |
Angulo de inclinación, derecha (grados) | 29.6 |
Angulo de inclinación, izquierda (grados) | 29.6 |
Método de prueba de economía de combustible | EU 134/2014 |
Economía de combustible | 5 l/100 km |
Método de prueba de emisiones de CO2 | EU 134/2014 |
CO2 emissions | 128 g/km CO2 |
Propulsión primaria | Chain, 34/46 ratio |
Relación de engranajes (total) 1ª | 9.311 |
Relación de engranajes (total) 2ª | 6.454 |
Relación de engranajes (total) 3ª | 4.793 |
Relación de engranajes (total) 4ª | 3.882 |
Relación de engranajes (total) 5ª | 3.307 |
Relación de engranajes (total) 6ª | 2.79 |
Ruedas, tipo delantero | Black, machine highlighted, Radiate cast aluminum wheel |
Ruedas, tipo trasero | Black, machine highlighted, Radiate cast aluminum wheel |
Frenos, tipo mordaza | 4-piston fixed front and 2-piston floating rear |
Luces (según la regulación del país), luces indicadoras | High beam, turn signals, neutral, low oil pressure, engine diagnostics, ABS (if equipped), security, low battery voltage, low fuel |
Indicadores | 4-inch analog speedometer with digital gear, odometer, fuel level, clock, trip, range and tachometer indication; 4-inch analog tachometer |
Vivid Black |
Billiard Blue |
Stone Washed White Pearl |
Billiard Red |